Bagi yang ingin mendapatkan diskon dari redBus silakan masukkan kode refferal redb527qj atau ke http://r.redbus.com/redb527qj-1q6 untuk mendapatkan diskon 40.000 saat mendownload di Android apps mendaftar di redBus. Sekian, Terima Kasih.
Assalamualaikum
kawan.
Kali
ini saya mau menulis laporan perjalanan saya dengan Harapan Jaya yang akan saya
lakukan 24 Oktober 2014.
Berniat
kembali belajar di Kampung Bahasa, Pare, Kediri pada akhir Oktober ini saya pun
kembali memilih bus sebagai moda transportasi menuju kotanya salah satu pabrik
rokok terbesar di Indonesia. Berbeda dengan sebelumnya yang naik Rosalia Indah,
karena bosan kali ini ingin menjajal bus bagus Harapan Jaya dengan harapan
mendapatkan Scania K360 bodi Scorpion X.
Rabu,
15 Oktober 2014
Pukul
2 lewat saya menuju terminal bus Poris untuk membeli tiket HJ. Sialnya pas
sampai di terminal ternyata petugas loket HJ sudah pulang kata seorang petugas
loket bus Kramat Djati. Setelah di rumah saya menghubungi nomer agen yang
sempat saya catat sewaktu masih di depan loket HJ. Setelah berbincang dengan
sang agen ternyata loket buka pukul 8 pagi sampai 2 siang. Keesokan harinya
setelah solat dzuhur saya bergegas menuju terminal Poris dan langsung menuju
loket Harapan Jaya. Dengan harga 235.000 saya menebus tiket yang masih berupa
nota pembelian dengan nomer kursi 1A untuk kelas executive, meskipun saya tau
harga aslinya 220.000 + 10.000 untuk keberangkatan Tangerang tapi apalah
artinya 5000.
Jum'at.
24 Oktober 2014
11:15 saya
sampai di terminal Poris dan langsung menuju loket B30 dimana loket bus Harapan
Jaya berada untuk menukarkan bukti pembayaran dengan tiket dan saya diberi tau
oleh sang agen kalo harga tiket naik 20.000 karna liburan, langsung saya bayar
20.000 tersebut, jadi total tiketnya 255.000. Saya pun disuruh duduk dulu oleh
sang agen di peron terminal, terlihat oleh saya sebuah bus gahar nan ciamik.
Kali
ini saya mendapatkan bus dengan bodi Scorpion X balutan karoseri Tentrem dengan
chasis premium Mercedes Benz O500R 1836. Wow senang sekali saya melihatnya
walaupun masih kecewa karena tidak mendapatkan bodi Scorpion X dengan chasis
Scania K360 yang terkenal bertenaga monster tapi sangat nyaman bagi penumpang
maupun pengemudinya. Nampak di terminal hanya ada 2 “artis” yaitu HarJay
Scorpion X O500R dan Pahala Kencana MB OH 1526 berbodi Skybus travego buatan
karoseri Nusantara Gemilang, lainnya hanya Agra Mas, Sumber Alam, Jaya, Arimbi,
dll.
11:45 bus
5 Harapan Jaya ini mulai jalan keluar terminal dengan membawa dua penumpang
yaitu saya dan bapak-bapak yang akan menuju Kediri sama seperti saya, kami
duduk di seat 1A dan 1B. Keluar terminal langsung menuju SPBU terdekat, di sini
si Mercy 1836 ini tangkinya diisi full yang menghabiskan biaya Rp 1.435.000,
haus bray? Hahaha.
Bus
5 ini langsung menuju flyover Cipondoh untuk menjemput penumpang di agen depan
gedung PLN dan lanjut menuju Kali Deres dan Grogol. Sepanjang jalan saya
menjumpai 4 OBL pariwisata, Sindoro Satriamas, Pahala Kencana, Rukun Jaya, dan
Rosalia Indah. Di sekitara Kali Deres ini banyak banget agen HarJay dan harus
beberapa kali berhenti untuk menaikkan penumpang dan paket.
13:00 sampai
di agen Harjay di Grogol yang satu gedung dengan agen Nusantara. Di sini mulai
terasa tidak nyaman karena ada pedagang yang masuk ke dalam bus yang cukup
mengganggu bagi saya. Setelah itu langsung lanjut mengarungi tol
Jakarta-Cikampek.
Di
tol Jkt-Cikampek pun tidak ada bus malam yang menjadi teman Harjay berlari,
hanya Primajasa, AJAP dan Mayasari Bhakti saja. Tapi di arah sebaliknya yang
menuju Jakarta terlihat Budiman, Pahala Kencana, Kramat Djati, Lorena, NPM,
ALS, Jambi Transport, Gunung Harta, Akas Asri.
14:35 setelah
keluar tol tak lama sampai di agen Harjay di Karawang Timur dan setengah jam
kemudian agen Cikampek, lagi-lagi pedagang asongan naik bus, huft.
15:47
sekitaran Subang terlihat bus OBL 68NR a.k.a. Moccacino trayek
Jakarta-Surabaya-Malang berada di kerumunan arah Jakarta. What? OBL Mocca
kesiangan kah? Sampe Jakarta udah gelap tuh. OBL Mocca ini tadinya ingin saya
naiki, ini bus inceran saya karena memiliki mesin China dengan tenaga sangat
besar dengan built-in AIR SUSPENSION dan bus ini terkenal ngeblong,
tapi karna jarak pool Kebayoran yang lumayan jauh jadinya batal deh. Skip…skip
16:05 masuk
RM Taman Sari II untuk servis makan, di sini hanya terlihat Lorena dan beberapa
Agra Mas. Sepertinya bus 5 ini bus Harjay paling awal. Langsung saya solat dan
makan di area Harapan Jaya yang juga satu area dengan bus Sumba Putra. Di sini
prasmanan dan saya mengambil nasi dengan lauk bihun dan sayur yang berisi tahu
dan suiran ayam, tidak lupa kerupuk dan teh yang sayangnya gak ada es. Padahal
ada ikan bawal (kayanya) goreng.
30
menit kemudian kembali jalan dengan supir kedua dan beberapa saat kemudian sang
asisten supir a.k.a. kenek mulai bertanya kepada penumpang dimana akan turun
dan mencatatnya di buku, it’s good, never seen before in the other bus
company, gayanye bahasa Inggris hehe.
Setelah
itu saya tertidur dan bangun sudah di tol. Di tol ini masih lumayan sepi dan
seperti biasa pak supir memacu Mercy 1836 tidak lebih dari 95kpj, ya karna
Harjay sudah terkenal dengan kecepatannya yang santai tidak seperti salah satu
bus Muriaan yang supirnya bisa memacu Hino RK8 R260 sampai 140kpj, padahal
Mercy 1836 jelas lebih hebat dengan 360 tenaga kuda dan cc hampir 12000
dibanding RK8 hanya 260 tenaga kuda dan cc lebih dari 7000.
19:20 keluar
tol Pejagan dan sejam kemudian ketemu banyak sekali bus dengan banner One Day
One Ayat dari Darul Quran yang sepertinya menuju Jakarta, semangat para calon
Tahfidz! Sepanjang jalan hanya berlari dengan Agra Mas berbodi Skyliner dan
sekali mengovertake Kramat Djati Jetbus non HD.
21:53 melintasi
jembatan Comal, di sini pun tidak tampak antrian berarti, Comal LANCAR bray.
Ini mungkin karena bus 5 ini bus angkatan pertama yang meramaikan Pantura
karena tidak tampak PK, Rosin, OBL, KD, dll.
Sabtu,
25 Oktober 2014
00:07 bus
berhenti di pinggir jalan karna kru bus ingin jajan di sego kucing. 10 menit
kemudian masuk RM Sari Rasa hanya untuk cek dan langsung keluar lagi, tak lama
kemudian pak supir yang kedua ini membalap OBL. Setelah itu saya sangat ngantuk
dan tidur bahkan saya tidak sempat melihat Solo.
04:20 Saya
kembali bangun ketika bus akan memasuki RM Duta di Ngawi untuk makan pagi
sekitar pukul.
Saya
pun langsung menunaikan solat Subuh dan lanjut menukarkan kupon yang
bertuliskan snack pagi. Dan saya mendapat kupon yang isinya menu makanan
lumayan berat. Wah, saya kira snack roti eh tapinya makan berat. Ada pilihan
soto, rawon, ayam bakar, dll. Saya pun memilih nasi soto ayam karena lebih enak
makan yang berkuah.
04:53 bus
beranjak kelar RM Duta serta ganti supir yang pertama lagi dan ternyata saat
penumpang makan kenek bus merapikan selimut yang berantakan, 2 jempol deh untuk
pelayanan Harapan Jaya.
05:38 pagi
tiba di terminal Madiun dan terlihat Pahala Kencana bodi Jetbus Setra dan Gunung
Harta Jetbus2 terparkir.
06:40 menurunkan
penumpang di terminal Nganjuk.
07:50
dan akhirnya saya tiba di terminal Kediri sekitar pukul. Ya, benar mungkin
menurut saya bus 5 ini bus Harjay awalan, buktinya bus 40 (Jetbus HD, MB OH
1626) asal Rawamangun masuk lebih dari 30 menit kemudian.
DETAIL
BUS
Bus:
Harapan Jaya (PT Harapan Jaya Prima)
Kode
bus: H 376
Kelas:
Executive
Kode
Trayek: Bus 5
Jurusan:
Poris – Grogol – Karawang – Kediri – Tulungagung
Tarif:
255.000 (tarif normal 225.000 + 10.000 keberangkatan dari Tangerang)
Nomer
Kursi: 1A
Jumlah
Kursi: 30
Merk
Kursi: Rimba Kencana
Sasis:
Mercedes Benz OC 500 RF 1836
Bodi:
Scorpion X (karoseri Tentrem)
Fasilitas:
AC, TV, audio, toilet, bantal, selimut, rec.seat, leg rest, smoking room,
servis makan, makan pagi.
Waktu
Tempuh: ±20 jam dan 5 menit
PENILAIAN
(+) Sangat memuaskan dengan pelayanan Harapan Jaya
(+) Dapat
makan pagi.
(+) Supir
mengendarai dengan santai dan konstan
(-)
Kru Harjay terkesan membiarkan pedagang asongan masuk ke dalam bus.
(-)
Kursinya dari Rimba Kencana terlalu tipis
(-)
Kru tidak memberikan waktu bagi penumpang untuk istirahat/solat di RM Sari Rasa
